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《直通政务》:奋力推进交通强区建设,掀起交通基础设施建设新高潮

2020-01-02 10:01    文字新闻   来源:新洲区融媒体中心

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《直通政务》是区融媒体中心推出的一个全新的栏目。配合部门工作,解读政策疑点;关注热点难点,服务百姓生活。《直通政务》为你贴心服务,期望你的关注!

这一期的《直通政务》重点介绍2019年新洲区奋力推进交通强区建设,掀起交通基础设施建设新高潮方面的内容。

交通兴,百业兴。2019年,新洲区高度重视交通强区建设,深入开展“交通建设年”活动,加快推进重点交通项目建设,提速“四好农村路”建设,启动“一环九射”路网建设,奋力推进交通强区建设,建设投入和建设规模创历史新高,掀起交通基础设施建设新高潮。

一、立足构建大交通体系,加快推进重点工程建设 新洲区把重点工程建设,作为改善对外交通瓶颈、优化内部交通环境的重要抓手,全力加快重点工程建设,构建大交通体系,以重点工程建设带动新洲区交通大发展,为新洲区经济加快发展增创新优势。 加快推进G230阳福公路建设。G230阳福公路新洲上店至淘金山段,全长23.639公路,是红安、麻城及其以北地区通往武汉市区及武汉新港的便捷通道。设计行车速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。线路起于新洲区上店村,终点在阳逻淘金山,全线利用老109省道改扩建10.5公里,其余为新建。全线征地960亩,房屋拆迁22000平方。项目批复概算为5.2098亿元, 目前,基本完成全线刷黑,预计2020年建成通车。它的开通,将增强武汉新港阳逻港集疏运功能,同时让新洲区与革命老区红安、麻城的联系更加紧密,将有效提升国道通行能力和路网服务水平,更安全、更便捷地服务于新洲及其以北区域与武汉市区之间的交通出行需求,对促进新洲、红安等革命老区的经济发展具有重要意义。 推动红色旅游公路二期建设。红色旅游公路二期连接黄冈市团风县、麻城市,贯穿新洲东部山区生态屏障,连通东部山区徐古、道观、旧街等街镇,是我区推进东部红色旅游资源开发的重点建设工程,全长27.52公里,土路基宽8.5米,沥青混泥土路面宽7米。该工程按二级公路标准建设,设计行车时速40公里/小时,全线设大桥4座,中桥一座,涵洞96道。红色旅游线二期建设工程自2017年10月开工以来,施工单位客服重重困难,加派施工机械和劳力,紧张而有序地推进工程建设。目前,已完成全线土基路以及将军山下21公里水稳层铺设。该路建成后,将为市民下乡提供一条旅游观光路,也为东部山区群众提供一条脱贫致富路。 快速推进邾城客运站工程建设。邾城客运站按一级汽车客运站标准设计,总建筑面积20698平方米,主楼21米高四层,发车位26辆,总停车位407辆,今年4月6日动工,工期18个月,预计春节前完成主体工程。邾城客运站投入运营后,将成为集轨道交通、长途客运、公共交通、城市出租于一体的综合交通枢纽,实现长途客运、公交、出租车无缝对接。 推动武英高速阳逻连接线建设。武英高速阳逻连接线全长6.069公里,按双向四车道一级公路标准设计,是阳逻至武汉主城区的又一条快速通道。目前,基本完成武英高速阳逻连接线工程全线土基路,预计2020年9月建成通车。该线通车后,将加强阳逻经济开发区和武汉新港阳逻港与武英高速公路的连接,有效缓解汉新公路交通压力。 打造军运会精品项目。按照市区军运会指挥部统筹安排,区交通运输局发挥行业优势,抽调业务领导、技术骨干成立工作专班,集中人力、物力、财力,优先投入军运会保障项目施工。采用重要节点控制、倒排工期、精心组织、科学安排、合理调度,项目施工整体推进、分段交叉作业、流水施工、加班加点,完成柴泊大道道路及景观改造提升工程3.107km、江北快速路道路及景观改造提升工程5.07km、汉施公路道路及景观改造提升工程8.14km、阳逻之心供水管网工程2.7km。历时150天保质保量完成全部建设任务,累计完成投资16488万元。

二、立足助力乡村振兴,加快建设“四好农村路” 新洲区把建设“四好农村路”作为实施乡村振兴战略的重要举措,编制完成了全区“四好农村路”发展规划(2018-2022年),重点建立了三年攻坚项目库(2018-2020年),将“四好农村路”建设工作列为2019年区人大一号议案,计划分3年时间,投资约6亿元,对全区约3000公里乡村道路进行提档升级和管理养护,每年完成1000公里。 按照“规划引领,示范先行;街镇主体,部门主责;总量控制,以奖代补,先建后补;因地制宜,因路定补”的原则,坚持“建管养运”并重,推进“四好农村路” 建设,新洲区农村公路路网体系不断完善,管养水平逐步提升。 实施乡村道提档升级工程,聚力建设好。结合“一城十镇百村”规划,重点突出提档升级104个中心村道路,兼顾240个一般村道路,2019年新洲区确定“四好农村路”建设目标150公里,其中示范路50公里、提档升级路100公里。成立全区“四好农村路”建设推进指挥部,由区政府分管领导担任指挥长,各街镇成立相应工作专班,加强对“四好农村路”建设工作的组织领导和统筹协调。强化资金保障,严格建设标准,规范项目建设程序,确保工程质量。2019年完成“四好农村路”建设项目83个,总里程167.958公里,总投资2.7亿元,其中示范路19个、里程59.152公里,提档升级路64个、里程108.806公里。累计创建美丽农村路78.35公里,红色旅游公路被评为省级美丽农村路。以点带面,争创一批示范街和示范路,完成辛冲街创建省级“四好农村路”示范街镇申报工作。 实施运输服务提升工程,聚力运营好。巩固“城乡公交一体化”成果,优化公交线路和站点,全面提升农村群众出行服务质量和服务品质。2019年,新洲区对群众反映强烈的、具备公交延伸条件的小集镇、旅游景点,适时延伸开通公交站点和公交线路,已优化和新增站点38个,延伸和开通10余条公交线路,从实处解决群众的出行难题。

三、立足优化路网结构,加快破解街镇交通瓶颈 一环:东环公路。九射:G106、G318、问津大道、刘大公路、新李公路、东辛公路、新道公路、新徐公路、东北部红色旅游路是新洲区“交通建设年”实施的重要项目,包括10个交通建设项目,总里程43.934公里,预计总投资63393万元,计划从2019年开始分三年实施完成。目前,“一环九射”项目东辛公路、明柳线大修工程已完成;S323至S325连接线工程(潘塘至东环线)、S118四合庄至G106新建工程、S118沙河段改建工程开工建设,项目建成后,将有效破解辛冲、旧街、徐古、潘塘、三店、凤凰、李集等东北部街镇交通瓶颈制约,提升东北部路网等级,形成东北部街镇畅达邾城的路网结构。 新洲交通建设将继续服务新洲区“两大引领、三城联动、多点发力”发展战略,为新洲经济社会高质量发展,提供交通保障,贡献交通力量。

区交通运输局党组成员、总工程师靖声和表示:”2020年 区交通运输局将在区委、区政府的坚强领导下,科学规划 、整合资源 ,掀起新一轮交通建设热潮 ,倒排工期 、挂图作战, 全力推进项目建设,全面提高交通运输综合管理水平。“

撰稿人: 汪志洋
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7月9日,区委书记赵利洪主持召开第125次区委常委会议,传达学习中央、省、市有关文件和会议精神,研究我区贯彻落实意见。 会议传达学习了习近平总书记关于长江大保护重要讲话和重要批示精神,国务院和省、市关于长江流域重点水域禁捕工作会议精神,听取了我区长江禁捕退捕安置保障工作情况和长江大保护十大标志性战役进展情况汇报。会议要求,要进一步提高思想认识,做到方向不变、力度不变,坚持精准治污、科学治污、依法治污,逐项压实责任,全面溯源挖根,推动我区生态环境质量持续改善,奋力开创全区生态文明建设和生态环境保护工作新局面。会议强调,要深化认识,提高政治站位,针对问题,按照时间节点落实,对照任务清单,确保各项战役目标任务按期完成到位。要统筹谋划,综合施策,加强源头治理,做到科学防治。要确保政策措施精准落实到位、问题整改到位,稳妥处置,保持长效治理。要进一步加大宣传力度,加强执法队伍建设,让常规性执法形成工作常态,提高专业执法能力。 会议传达学习了全省深化新时代党建引领加强基层社会治理电视电话会议精神,研究了我区贯彻落实意见。会议强调,要提高政治站位,切实把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话和指示批示精神上来。要加强系统谋划,统筹联动,认真学习领会省委市委有关文件精神,制定落实举措。要突出重点,以邾城和阳逻地区为工作重点,以街道为核心推进工作。要尽快形成示范和典型,建立制度机制。会议传达学习了领导干部个人有关事项报告“两项法规”若干问题解答及市专项整治部署会精神,研究了我区贯彻落实意见。会议强调,要精准把握政策规定和工作要求,把执行“两项法规”作为履行全面从严治党主体责任的一项重要政治任务。要认真学习部署会议讲话精神和“两项法规”若干问题解答等政策规定。要对照自身认真梳理,重点关注查核相关问题,严格自我要求。会议听取了我区2020年上半年平安建设工作情况和下半年工作安排。会议充分肯定了我区2020上半年平安建设的工作成绩,强调要严格落实平安建设工作领导责任制,要筑牢政治安全的铜墙铁壁。要加快推进城市基层社会治理的现代化,打牢基层基础。要加大对一系列信访问题的化解。要进一步加大平安建设工作的投入。会议书面传达学习了中央和省委、市委巡视巡察工作相关会议精神,研究我区贯彻落实意见。区委副书记、区长刘润长,区委副书记朱亚,区委常委陈文捷、高潮、舒贵传、朱新钢、路庆伟、毛俊、余建军参加会议,区人大常委会主任魏久明,区政协主席易金莲,副区长罗新坤列席会议。
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