2016年6月1日 星期三

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阳逻港铁水联运吞吐量逐月上升

记者今天从长江新丝路国际物流有限公司获悉:今年以来,阳逻港铁水联运一期工程吞吐量逐月上升,截止11月20日已完成2.5万标箱。全年实现3万标箱的预期目标,基本上已成定局。

阳逻港铁水联运一期工程是全国首批16个多式联运示范项目之一,利用阳逻电厂的运煤铁路专线,并对其货运场站进行扩建改造而成。在阳逻开发区的支持下,一期工程在去年12月28日顺利建成试运营。由此,阳逻港作业码头与东西湖吴家山、黄陂滠口两个铁路货场的距离,分别从以前的60公里和22公里缩短到目前的2公里。

项目运营商——长江新丝路国际物流有限公司经多方努力,成功开辟了西南方向“上海—武汉—川渝”、西北方向“上海—武汉—陕西、新疆”两条双向物流大通道,推动阳逻港铁水联运一期工程在今年3月20日进入常态化运营阶段。

新丝路公司有关负责人介绍,进入常态化运营8个月来,阳逻港铁水联运一期工程铁水联运订单逐月上升,日均到发量从初期的50标箱增加到现在的180标箱。随着长江枯水期的到来,这一数据还会继续增加,全年完成3万标箱的预期目标胜利在望。

何少清